Советско-монгольское сотрудничество и помощь монгольского народа СССР в годы Великой Отечественной войны

Рассмотрена слабо освещенная тема советско-монгольского сотрудничества в 1941–1945 гг. в историографии. Специального научного исследования по торговле и взаимопомощи двух стран в военный период нет. Тема актуальна в связи с важностью поддержки взаимодействия с дружественной страной на современном этапе. Цель – рассмотреть советско-монгольское сотрудничество и помощь Монголии СССР в годы Великой Отечественной войны. Для достижения цели были намечены следующие задачи: выявить роль города Бийска как стратегического пункта торговли двух стран; проанализировать деятельность Бийской конторы «Скотоимпорт» за 1941–1945 гг.; рассмотреть данные по верблюжьему каравану Б. Лувсана. Бийск, где начиналась железная дорога, к которой приводил Чуйский тракт, выполнял ответственную роль частичной переработки и дальнейшей транспортировки грузов из Монголии. В исследовании выявлена большая роль во взаимодействии СССР и Монголии Бийской конторы «Скотоимпорт», особенности ее деятельности, помощь дружественной страны в доставке людей и грузов в Бийск. Сделан вывод о значительной роли Бийского мясокомбината в сотрудничестве с Монгольской народной республикой. Удалось показать значительную причастность соседней страны к Всесоюзному движению «Все для фронта, все для победы!» и тенденцию к расширению сотрудничества на протяжении всего рассматриваемого периода. Выявлена проблема недостаточности архивных документов по каравану из 1200 верблюдов, пришедшему в Бийск зимой 1943 г. Такие выводы были сделаны на основе исследовательской работы в архиве отдела администрации г. Бийска и архиве Республики Алтай, а также изучения ряда статей и монографий и использования справочных изданий.

1. Анкудинова Т. В., Гончарова О. А., Летов А. В., Ложкина Н. Н., Пустогачева Т. С. История становления служб и инфраструктуры Ойротской автономной области в 1922–1948 гг. Тамбов: Юконф, 2023. 84 с. https://elibrary.ru/jztodx

2. Базаров Б. В., Курас Л. В. Монголия во Второй мировой войне. Известия Иркутского государственного университета. Серия История. 2015. Т. 12. С. 30–39. https://elibrary.ru/tyjytj

3. Бензин М. А., Димони Т. М., Изюмова Л. В. Повинности российского крестьянства в 1930–1960-х годах. Вологда: Вологодский НКЦ ЦЭМИ РАН, 2001. 141 с. https://elibrary.ru/womsyj

4. Бражников Я. И. Горный Алтай в Великой Отечественной войне. Горно-Алтайск: Алт. кн. изд-во. Горно-Алт. отд-ние, 1966. 143 с.

5. Гаврилов Н. С. Алтай в Великой Отечественной войне. Барнаул: Алт. кн. изд-во, 1990. 245 с.

6. Гольман М. И., Грайворонский В. В., Яскина Г. С., Железняков А. С., Рощин С. К., Лузянин С. Г., Бойкова Е. В., Надиров Ш. Г., Орлова К. В., Мещанинов М. Б. История Монголии. ХХ век. М.: ИВ РАН, 2007. 448 с. https://elibrary.ru/qpetdr

7. Гришаев В. Ф. Бийчане рассказывают… Барнаул: АлтГУ, 2003. 148 с.

8. Дьяченко Н. В. Восстания в Западной Монголии и Кош-Агачском аймаке Ойротской автономной области РСФСР в 1930 г. как последствия коллективизации и антирелигиозной борьбы. Вестник Алтайского государственного педагогического университета. 2020. № 3. С. 83–88. https://doi.org/10.37386/2413-4481-2020-3-83-88

9. Дьяченко Н. В. Кош-Агачская таможня в системе советско-монгольских торгово-экономических связей в 20-е – 40-е гг. XX в. История Алтайского края XVIII–XX вв., отв. ред. Т. К. Щеглова. Барнаул: АлтГПУ, 2005. С. 316–321. https://elibrary.ru/sgcnpz

10. Дьяченко Н. В. Национальное и культурное наследие в контексте политики памяти в Республике Алтай и Монголии. Известия Восточного института. 2023. № 3. С. 48–59. https://doi.org/10.24866/2542-1611/2023-3/48-59

11. Кольцов А. И. Сельскохозяйственное развитие Ойротской автономной области в годы Великой Отечественной войны. Горный Алтай в годы Великой Отечественной войны: республиканская науч.-ист. конф. (Горно-Алтайск, 29 апреля 2010 г.) Горно-Алтайск, 2010. С. 11–16.

12. Кольцова Н. В. Чуйский тракт и его влияние на экономическое развитие Алтайского региона. Алтай – Россия. Через века в будущее: Всерос. науч.-практ. конф. (16–19 мая 2006 г.) Горно-Алтайск, 2006. Т. I. С. 169–172.

13. Коновалов А. В., Курылев В. П. У Кош-Агачских казахов через 50 лет. Этнографические аспекты изучения современности, редкол.: С. М. Абрамзон и др. Л.: Наука. Ленингр. отд-ние, 1980. С. 165–175.

14. Кузьмин Ю. В. Вопросы историографии современного российского монголоведения и сибирские центры монголоведения. Сибирь в фокусе исторических, востоковедных и правовых исследований: первая Всерос. науч. конф. (Барнаул, 29–30 октября 2020 г.) Барнаул: БЮИ МВД РФ, 2021. С. 101–108. https://elibrary.ru/edsrbk

15. Кузьмин Ю. В. Монголоведы России ХХ века: персоналии, творческое наследие, концепции. Иркутск: Оттиск, 2022. 320 с. https://elibrary.ru/iyutmy

16. Курас Л. В. Вторая мировая война и Монголия: современная российско-монгольская историография. Ученые записки Забайкальского государственного гуманитарно-педагогического университета им. Н. Г. Чернышевского. 2013. № 2. С. 124–131. https://elibrary.ru/qatpvn

17. Монголия ХХ века и российско-монгольские отношения: история и экономика: Междунар. науч. конф. (Иркутск, 28 мая 2021 г.) Иркутск: БГУ, 2021. 258 с. https://elibrary.ru/nnghbd

18. Мунхбат Д. Верблюжий караван, доехавший из Западной Монголии до Бийска. Сохранение и изучение культурного наследия Алтайского края. 2014. № 20. С. 212–216. https://elibrary.ru/yhzjkt

19. Назимов Е. С. Позиция Монголии в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) и ее вклад в разгром гитлеровской Германии. Молодежь и современный взгляд на события Второй мировой войны: Между­нар. студенч. науч. конф. (Екатеринбург, 27 ноября 2020 г.) Екатеринбург: УрФУ, 2020. С. 108–113. https://elibrary.ru/qcjrut

20. Орлова К. В. Россия – Монголия: век дружбы и сотрудничества (к 100-летнему юбилею установления дипломатических отношений). Oriental Studies. 2021. Т. 14. № 5. С. 888–899. https://doi.org/10.22162/2619-0990-2021-57-5-888-899

21. Пустогачева Т. С. Влияние развития транспортной системы Горного Алтая на изменение экономических и социальных возможностей населения в первой половине XX в. Социальная история Горного Алтая в документах и материалах, ред. О. А. Гончарова, Т. В. Захарова. Горно-Алтайск: РИО Горно-Алтайского гос. ун-та. 2010a. С. 18–31.

22. Пустогачева Т. С. История строительства Чуйского тракта в 30-е гг. ХХ в. Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2011. № 2-2. C. 167–170. https://elibrary.ru/oednnr

23. Пустогачева Т. С. Развитие транспорта, путей сообщения и торговли в Горном Алтае во второй половине XIX – первой половине XX в.: историография вопроса. Вестник Томского государственного университета. 2010b. № 339. С. 70–74. https://elibrary.ru/nbinrh

24. Старцев А. В. Русская торговля в Монголии (вторая половина XIX – начало ХХ в.). Барнаул: АлтГУ, 2003. 308 с. https://elibrary.ru/qowavv

25. Табаев Д. И. История строительства Чуйского тракта. Горно-Алтайский научно-исследовательский институт истории, языка и литературы. Ученые записки. Барнаул, 1969. Вып. 8. С. 12–22.

26. Ушаков Д. В. Республика Алтай как евразийский форпост российско-монгольского сотрудничества. Алтай – Россия: через века в будущее: Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. уч. (Горно-Алтайск, 9–12 июня 2016 г.) Горно-Алтайск: ГАГУ, 2016. Т. 1. С. 66–70. https://elibrary.ru/xxaahb

27. Шатилов С. П., Шатилова О. А. Основные направления деятельности НКГБ в годы Великой Отечественной войны (на материалах Алтайского края). Вестник Сибирского юридического института МВД России. 2022. № 1. С. 133–138. https://doi.org/10.51980/2542-1735_2022_1_133