kemsuСибСкриптSibScript2949-21222949-2092Kemerovo State University10.21603/sibscript-2026-28-3-469-483MHOPJTkemsu-6244Research ArticleКлючевые точки исторической памяти. Уроки Второй мировой войныMilestones of Historical Memory: Lessons of World War IIСоветско-монгольское сотрудничество и помощь монгольского народа СССР в годы Великой Отечественной войныSoviet-Mongolian Cooperation and Mongolia’s Aid to the USSR during the Great Patriotic WarЛитягинаАлла ВладимировнаLityaginaAlla V.

Бийск

Biysk

alityagina@yandex.ruБийский филиал имени В. М. Шукшина Алтайского государственного педагогического университетаРоссияBiysk Branch of Altai State Pedagogical UniversityRussian Federation202615072026283469–483Copyright © Литягина А.В., 20262026Литягина А.В.Lityagina A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.sibscript.ru/jour/article/view/6244

Рассмотрена слабо освещенная тема советско-монгольского сотрудничества в 1941–1945 гг. в историографии. Специального научного исследования по торговле и взаимопомощи двух стран в военный период нет. Тема актуальна в связи с важностью поддержки взаимодействия с дружественной страной на современном этапе. Цель – рассмотреть советско-монгольское сотрудничество и помощь Монголии СССР в годы Великой Отечественной войны. Для достижения цели были намечены следующие задачи: выявить роль города Бийска как стратегического пункта торговли двух стран; проанализировать деятельность Бийской конторы «Скотоимпорт» за 1941–1945 гг.; рассмотреть данные по верблюжьему каравану Б. Лувсана. Бийск, где начиналась железная дорога, к которой приводил Чуйский тракт, выполнял ответственную роль частичной переработки и дальнейшей транспортировки грузов из Монголии. В исследовании выявлена большая роль во взаимодействии СССР и Монголии Бийской конторы «Скотоимпорт», особенности ее деятельности, помощь дружественной страны в доставке людей и грузов в Бийск. Сделан вывод о значительной роли Бийского мясокомбината в сотрудничестве с Монгольской народной республикой. Удалось показать значительную причастность соседней страны к Всесоюзному движению «Все для фронта, все для победы!» и тенденцию к расширению сотрудничества на протяжении всего рассматриваемого периода. Выявлена проблема недостаточности архивных документов по каравану из 1200 верблюдов, пришедшему в Бийск зимой 1943 г. Такие выводы были сделаны на основе исследовательской работы в архиве отдела администрации г. Бийска и архиве Республики Алтай, а также изучения ряда статей и монографий и использования справочных изданий.

Despite the trade and mutual assistance between the USSR and Mongolia during World War II, this topic remains understudied. However, Russian-Mongolian cooperation is a relevant issue against the background of current global challenges. The article describes the role of the city of Biysk as a strategic trade point and its branch of the All-Union State Office for Livestock Import (Skotoimport) in 1941–1945. It also focuses on the personality of Borondongiin Luvsan, a legendary Mongolian camel caravan leader. The study relied on the archive of the Biysk city administration and the archive of the Republic of Altai, as well as on various historiographical publications and monographs. Biysk, where the railway leading to the Chuya Highway began, played a crucial role in the partial processing and further transportation of goods from Mongolia. Its branch of the Skotoimport agency was essential to the cooperation between the USSR and Mongolia, providing assistance in transporting people and cargo to Biysk. The Biysk meat processing plant was an important stakeholder in this wartime cooperation. Mongolia was involved in the All-Union movement "Everything for the Front, Everything for Victory!" and expanded its cooperation throughout the war. The research revealed a lack of archival documents concerning the caravan of 1,200 camels that arrived in Biysk in the winter of 1943.

сотрудничествоВеликая Отечественная войнаЧуйский трактгород БийскСССРМонгольская народная республикаcooperationGreat Patriotic WarChuya HighwayBiysk cityUSSRMongoliaReferencesАнкудинова Т. В., Гончарова О. А., Летов А. В., Ложкина Н. Н., Пустогачева Т. С. История становления служб и инфраструктуры Ойротской автономной области в 1922–1948 гг. Тамбов: Юконф, 2023. 84 с. https://elibrary.ru/jztodxAnkudinova T. V., Goncharova O. A., Letov A. V., Lozhkina N. N., Pustogacheva T. S. The history of the establishment of services and infrastructure in the Oirot autonomous region in 1922–1948. Tambov: Iukonf, 2023, 84. (In Russ.) https://elibrary.ru/jztodxБазаров Б. В., Курас Л. В. Монголия во Второй мировой войне. Известия Иркутского государственного университета. Серия История. 2015. Т. 12. С. 30–39. https://elibrary.ru/tyjytjBazarov B. V., Kuras L. V. Mongolia in The Second World War. The Bulletin of Irkutsk State University. Series History, 2015, 12: 30–39. (In Russ.) https://elibrary.ru/tyjytjБензин М. А., Димони Т. М., Изюмова Л. В. Повинности российского крестьянства в 1930–1960-х годах. Вологда: Вологодский НКЦ ЦЭМИ РАН, 2001. 141 с. https://elibrary.ru/womsyjBenzin M. A., Dimoni T. M., Izumova L. V. The duties of the Russian peasantry in the 1930s–1960s. Vologda: Vologda SCC CEMI RAS, 2001, 141. (In Russ.) https://elibrary.ru/womsyjБражников Я. И. Горный Алтай в Великой Отечественной войне. Горно-Алтайск: Алт. кн. изд-во. Горно-Алт. отд-ние, 1966. 143 с.Brazhnikov Ya. I. Gorny Altai in the Great Patriotic War. Gorno-Altaisk: Alt. kn. izd-vo. Gorno-Alt. otd-nie, 1966, 143. (In Russ.)Гаврилов Н. С. Алтай в Великой Отечественной войне. Барнаул: Алт. кн. изд-во, 1990. 245 с.Gavrilov N. S. Altai in the Great Patriotic War. Barnaul: Alt. kn. izd-vo, 1990, 245. (In Russ.)Гольман М. И., Грайворонский В. В., Яскина Г. С., Железняков А. С., Рощин С. К., Лузянин С. Г., Бойкова Е. В., Надиров Ш. Г., Орлова К. В., Мещанинов М. Б. История Монголии. ХХ век. М.: ИВ РАН, 2007. 448 с. https://elibrary.ru/qpetdrGolman M. I., Grayvoronsky V. V., Yaskina G. S., Zheleznyakov A. S., Roshchin S. K., Luzyanin S. G., Boykova E. V., Nadirov Sh. G., Orlova K. V., Meshchaninov M. B. History of Mongolia. 20th Century. Moscow: IOS RAS, 2007, 448. (In Russ.) https://elibrary.ru/qpetdrГришаев В. Ф. Бийчане рассказывают… Барнаул: АлтГУ, 2003. 148 с.Grishaev V. F. Biysk people tell their stories… Barnaul: ASU, 2003, 148. (In Russ.)Дьяченко Н. В. Восстания в Западной Монголии и Кош-Агачском аймаке Ойротской автономной области РСФСР в 1930 г. как последствия коллективизации и антирелигиозной борьбы. Вестник Алтайского государственного педагогического университета. 2020. № 3. С. 83–88. https://doi.org/10.37386/2413-4481-2020-3-83-88Dyachenko N. V. In Western Mongolia and Kosh-Agach aimak of Oirot autonomous region in 1930 as consequences collectivization and anti-religious struggle. Bulletin of Altai State Pedagogical University, 2020, (3): 83–88. (In Russ.) https://doi.org/10.37386/2413-4481-2020-3-83-88Дьяченко Н. В. Кош-Агачская таможня в системе советско-монгольских торгово-экономических связей в 20-е – 40-е гг. XX в. История Алтайского края XVIII–XX вв., отв. ред. Т. К. Щеглова. Барнаул: АлтГПУ, 2005. С. 316–321. https://elibrary.ru/sgcnpzDyachenko N. V. Kosh-Agach customs in the system of Soviet-Mongolian trade and economic relations in the 1920s–1940s. History of Altai Krai. 18th–20th centuries, ed. Shcheglova T. K. Barnaul: AltSPU, 2005, 316–321. (In Russ.) https://elibrary.ru/sgcnpzДьяченко Н. В. Национальное и культурное наследие в контексте политики памяти в Республике Алтай и Монголии. Известия Восточного института. 2023. № 3. С. 48–59. https://doi.org/10.24866/2542-1611/2023-3/48-59Dyachenko N. V. National and cultural heritage in the context of memory politics in the Republic of Altai and Mongolia. Oriental Institute Journal, 2023, (3): 48–59. (In Russ.) https://doi.org/10.24866/2542-1611/2023-3/48-59Кольцов А. И. Сельскохозяйственное развитие Ойротской автономной области в годы Великой Отечественной войны. Горный Алтай в годы Великой Отечественной войны: республиканская науч.-ист. конф. (Горно-Алтайск, 29 апреля 2010 г.) Горно-Алтайск, 2010. С. 11–16.Koltsov A. I. Agricultural development of the Oirot Autonomous Region during the Great Patriotic War. Gorny Altai during the Great Patriotic War: Proc. Republican Sci.-Hist. Conf., Gorno-Altaisk, 29 Apr 2010. Gorno-Altaisk, 2010, 11–16. (In Russ.)Кольцова Н. В. Чуйский тракт и его влияние на экономическое развитие Алтайского региона. Алтай – Россия. Через века в будущее: Всерос. науч.-практ. конф. (16–19 мая 2006 г.) Горно-Алтайск, 2006. Т. I. С. 169–172.Koltsova N. V. Chuya Highway and its influence on the economic development of the Altai region. Altai – Russia. Through the Centuries into the Future: Proc. All-Russian Sci.-Prac. Conf., 16–19 May 2006. Gorno-Altaisk, 2006, vol. I, 169–172. (In Russ.)Коновалов А. В., Курылев В. П. У Кош-Агачских казахов через 50 лет. Этнографические аспекты изучения современности, редкол.: С. М. Абрамзон и др. Л.: Наука. Ленингр. отд-ние, 1980. С. 165–175.Konovalov A. V. Among the Kazakhs of Kosh-Agach after 50 years. Ethnographic aspects of contemporary studies, ed. board: Abramzon S. M. et al. Leningrad: Nauka. Leningrad. otd-ie, 1980, 165–175. (In Russ.)Кузьмин Ю. В. Вопросы историографии современного российского монголоведения и сибирские центры монголоведения. Сибирь в фокусе исторических, востоковедных и правовых исследований: первая Всерос. науч. конф. (Барнаул, 29–30 октября 2020 г.) Барнаул: БЮИ МВД РФ, 2021. С. 101–108. https://elibrary.ru/edsrbkKuzmin Yu. V. Issues of historiography in contemporary Russian Mongol studies and Siberian centers of Mongol studies. Siberia in the focus of historical, oriental and legal studies: Proc. First All-Russian Sci. Conf., Barnaul, 29–30 Oct 2020. Barnaul: BLI of MIA RF, 2021, 101–108. (In Russ.) https://elibrary.ru/edsrbkКузьмин Ю. В. Монголоведы России ХХ века: персоналии, творческое наследие, концепции. Иркутск: Оттиск, 2022. 320 с. https://elibrary.ru/iyutmyKuzmin Yu. V. Mongolists of Russia in the 20th century: Personalities, creative legacy, concepts. Irkutsk: Ottisk, 2022, 320. (In Russ.) https://elibrary.ru/iyutmyКурас Л. В. Вторая мировая война и Монголия: современная российско-монгольская историография. Ученые записки Забайкальского государственного гуманитарно-педагогического университета им. Н. Г. Чернышевского. 2013. № 2. С. 124–131. https://elibrary.ru/qatpvnKuras L. V. Mongolia in World War II: Modern Russian-Mongolian historiography. Scientific Notes of Zabaikalsky State Humanitarian Pedagogical University, 2013, (2): 124–131. (In Russ.) https://elibrary.ru/qatpvnМонголия ХХ века и российско-монгольские отношения: история и экономика: Междунар. науч. конф. (Иркутск, 28 мая 2021 г.) Иркутск: БГУ, 2021. 258 с. https://elibrary.ru/nnghbdMongolia in the 20th century and Russian-Mongolian relations: History and economy: Proc. Intern. Sci. Conf., Irkutsk, 28 May 2021. Irkutsk: BSU, 2021, 258. (In Russ.) https://elibrary.ru/nnghbdМунхбат Д. Верблюжий караван, доехавший из Западной Монголии до Бийска. Сохранение и изучение культурного наследия Алтайского края. 2014. № 20. С. 212–216. https://elibrary.ru/yhzjktMunkhbat D. The camel caravan that reached Biysk from Western Mongolia. Sohranenie i izuchenie kul’turnogo naslediya Altajskogo kraya, 2014, (20): 212–216. (In Russ.) https://elibrary.ru/yhzjktНазимов Е. С. Позиция Монголии в годы Великой Отечественной войны (1941–1945) и ее вклад в разгром гитлеровской Германии. Молодежь и современный взгляд на события Второй мировой войны: Между­нар. студенч. науч. конф. (Екатеринбург, 27 ноября 2020 г.) Екатеринбург: УрФУ, 2020. С. 108–113. https://elibrary.ru/qcjrutNazimov E. S. Mongolia’s position during the Great Patriotic War (1941–1945) and its contribution to the defeat of Nazi Germany. Youth and the modern view on the events of World War II: Proc. Intern. Student Sci. Conf., Ekaterinburg, 27 Nov 2020. Ekaterinburg: UrFU, 2020, 108–113. (In Russ.) https://elibrary.ru/qcjrutОрлова К. В. Россия – Монголия: век дружбы и сотрудничества (к 100-летнему юбилею установления дипломатических отношений). Oriental Studies. 2021. Т. 14. № 5. С. 888–899. https://doi.org/10.22162/2619-0990-2021-57-5-888-899Orlova K. V. Russia – Mongolia: A century of friendship and cooperation (celebrating the 100th anniversary of diplomatic relations). Oriental Studies, 2021, 14(5): 888–899. (In Russ.) https://doi.org/10.22162/2619-0990-2021-57-5-888-899Пустогачева Т. С. Влияние развития транспортной системы Горного Алтая на изменение экономических и социальных возможностей населения в первой половине XX в. Социальная история Горного Алтая в документах и материалах, ред. О. А. Гончарова, Т. В. Захарова. Горно-Алтайск: РИО Горно-Алтайского гос. ун-та. 2010a. С. 18–31.Pustogacheva T. S. The impact of the transport system development in Gorny Altai on economic and social opportunities of the population in the first half of the 20th century. Social history of Gorny Altai in documents and materials, eds. Goncharova O. A., Zakharova T. V. Gorno-Altaisk: RIO Gorno-Altaiskogo gos. un-ta, 2010a, 18–31. (In Russ.)Пустогачева Т. С. История строительства Чуйского тракта в 30-е гг. ХХ в. Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. 2011. № 2-2. C. 167–170. https://elibrary.ru/oednnrPustogacheva T. S. History of Chuysky Tract building in the 30s of the XXth century. Istoricheskie, filosofskie, politicheskie i iuridicheskie nauki, kulturologiia i iskusstvovedenie. Voprosy teorii i praktiki, 2011, (2-2): 167–170. (In Russ.) https://elibrary.ru/oednnrПустогачева Т. С. Развитие транспорта, путей сообщения и торговли в Горном Алтае во второй половине XIX – первой половине XX в.: историография вопроса. Вестник Томского государственного университета. 2010b. № 339. С. 70–74. https://elibrary.ru/nbinrhPustogacheva T. S. Development of transport, communication lines and trade in Gorny Altai in 1850s–1950s: Historiography of the problem. Tomsk State University Journal, 2010b, (339): 70–74. (In Russ.) https://elibrary.ru/nbinrhСтарцев А. В. Русская торговля в Монголии (вторая половина XIX – начало ХХ в.). Барнаул: АлтГУ, 2003. 308 с. https://elibrary.ru/qowavvStartsev A. V. Russian trade in Mongolia in the second half of the 19th – early 20th century. Barnaul: AltSU, 2003, 308. (In Russ.) https://elibrary.ru/qowavvТабаев Д. И. История строительства Чуйского тракта. Горно-Алтайский научно-исследовательский институт истории, языка и литературы. Ученые записки. Барнаул, 1969. Вып. 8. С. 12–22.Tabaev D. I. The history of the Chuya Highway construction. Gorno-Altaisk Scientific Research Institute of History, Language and Literature. Scientific Notes. Barnaul, 1969, iss. 8, 12–22. (In Russ.)Ушаков Д. В. Республика Алтай как евразийский форпост российско-монгольского сотрудничества. Алтай – Россия: через века в будущее: Всерос. науч.-практ. конф. с междунар. уч. (Горно-Алтайск, 9–12 июня 2016 г.) Горно-Алтайск: ГАГУ, 2016. Т. 1. С. 66–70. https://elibrary.ru/xxaahbUshakov D. V. The Republic of Altai as a Eurasian outpost of Russian-Mongolian cooperation. Altai – Russia: Through the centuries into the future: Proc. All-Russian Sci.-Prac. Conf. with Intern. participation, Gorno-Altaisk, 9–12 Jun 2016. Gorno-Altaisk: GASU, 2016, vol. 1, 66–70. (In Russ.) https://elibrary.ru/xxaahbШатилов С. П., Шатилова О. А. Основные направления деятельности НКГБ в годы Великой Отечественной войны (на материалах Алтайского края). Вестник Сибирского юридического института МВД России. 2022. № 1. С. 133–138. https://doi.org/10.51980/2542-1735_2022_1_133Shatilov S. P., Shatilova O. A. The main activities of the NKGB during the Great Patriotic War (based on materials of the Altai Territory). Bulletin of the Siberian Law Institute of the Ministry of Internal Affairs of Russia, 2022, (1): 133–138. (In Russ.) https://doi.org/10.51980/2542-1735_2022_1_133

The authors declare that there are no conflicts of interest present.